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    工程案例

    ENGINEERING CASE

    应相关方面邀请,我公司对乌江特大桥的吊杆和拉杆张力进行了检测。其中,吊杆外有PVC套管,而拉杆的钢绞线在端头附近露出。为了检验外壳对测试结果的影响,我们对拉杆在钢绞线上,以及外壳上均进行了对比测试。
    某质监站检查组在对某高速业内资料抽查过程中,发现某标段预应力数据存在异常。因该批次梁孔道均已灌浆,拉拔等检测方法不能进行测试,故业主单位邀请我们单位对该批次梁进行检测,以确保工程质量。
    山西交通科学研究院同我公司技术人员,对贵州省罗望高速公路现场预应力桥梁进行反拉测试。测试对象为贵州省罗望高速公路现浇预应力桥梁,测区为右4-4梁,该端面上有三处预应力钢绞线,每处钢绞线含有9束单根钢绞线。
    应山西省交通科学研究院邀请,我们进行了反拉法的试验验证。测试混凝土预应力孔道长4m,采用的钢绞线为15.2标准钢绞线,公称截面积为139.4mm2。
    应山西省交通科学研究院邀请,我们进行了反拉式有效预应力检测仪(SRS-PTT-B)的试验验证。测试采用张拉试验台(海华龙测试仪器CQ9电子生产的MGW型600吨级静载锚固试验机)。
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